自主研制！这一大国重器，有新进展

1月11日，在江苏南通海太长江隧道施工现场，我国自主研制的最大直径盾构机——“江海号”，它的主驱动“心脏”成功下井拼装，这也标志着海太长江隧道项目建设又有了新进展。

据了解，“江海号”盾构机整机长达145米，最大开挖直径16.64米，总重量约5000吨，是我国迄今自主研制的最大盾构机。预计今年3月底，这条世界最长公路水下盾构隧道将开始进行掘进。

来源：央视新闻客户端

编辑：古魏魏

美编：刘晓晓

二审：苏娟

终审：唐羽 代高鹏